区位交通

济南北接京津冀、南连长三角，东临环渤海经济圈、西通中原经济区，是多个战略经济区交汇点。 每天300多趟高铁直达全国254个城市，居全国第二位，市区内有济南站、济南西站、济南东站、大明湖站四个火车站，1小时22分抵京，3小时抵沪。 济南西站是京沪高铁五大枢纽站之一、全国16个路网性铁路枢纽之一，“三环十二射”的高速公路网通四面八方，济新欧班列、中亚班列日趋加密，每天都有通达“一带一路”沿线国家和地区的班列。 2019年年末，公路通车里程17770.9公里，比上年增长2.3%。其中，境内高速公路653.6公里，增长3.9%。公路客运量3244.0万人，下降1.6%；旅客周转量54.1亿人公里，下降1.4%。公路货运量3.4亿吨，增长2.8%；货运周转量585.5亿吨公里，增长1.8%。年末拥有民用机动车285.5万辆，其中，民用汽车258.4万辆。年末公交线路596条，增加60条；线路总长度10807.2公里，增加1188.1公里；旅客运输量8.5亿人次, 增加2304.6万人次。济南机场累计保障起降13.0万架次，增长2.5%；旅客吞吐量1756.0万人次，增长5.7%；货邮吞吐量13.5万吨，增长19.1%。 2020年，济南计划全年完成投资额560亿元，保持交通建设投资高位运行；加快建设济莱高铁、济郑高铁、黄台联络线，全部建成后，全市高铁里程将增至600公里以上；大东环、济泰、济乐南延等5条高速公路年底通车的；继续优化公交线网，新开公交线路20条以上。